伊藤 かずえ(いとう かずえ、1966年12月7日 - )は、日本の女優・タレント・歌手である。本名、伊藤 和枝(いとう かずえ)。 神奈川県横浜市出身、ホリプロ所属。 横浜市立瀬谷小学校卒業、横浜市立瀬谷中学校卒業、神奈川県立希望ヶ丘高等学校(定時制)中退。 48キロバイト (4,154 語) - 2021年12月7日 (火) 23:56 |
伊藤かずえさんが愛車との再開に喜びの声を上げています。
12/7(火) 12:15配信
デイリースポーツ
レストアが完成した愛車シーマと笑顔で対面した伊藤かずえ=都内
女優の伊藤かずえ(55)が7日、東京・銀座で行われた「シーマレストア完成お披露目会」に出席した。
伊藤が30年間以上乗車してきた愛車「日産シーマ」は、4月下旬から同社によるレストア作業を開始し、このたび完了した。「約8カ月くらいお別れしてたので、シーマが毎日のように夢に出てきた。きょうはドキドキです」と乙女のような笑顔で語った伊藤は、“相棒”と久しぶりに対面すると、思わず涙。「ピカピカ!新車の香りがします。ハンドルも変わってる!」とほおをぬぐい、「ボンネットとか横の方は塗装がはげていたので、父親と2人でやすりをかけてペンキも特注で取り寄せて塗装したんですが、まだらになっていて。それがもう、うそのようにキレイになっている」と感嘆の声を挙げた。この日は、自身の55回目の誕生日。「55年、生きてきて良かった。今まで生きてきた中の最高のプレゼント」と感激しっぱなしだった。
現在20歳の長女も運転免許を取得しており「娘が初めて運転したのもシーマ。あと30年したら私は85歳になってるので、娘に引き継いでいってほしいな」と思いをはせていた。
なお、この愛車は8日から2週間、期間限定で東京・銀座の「NISSAN CROSSING」で展示される。
(出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7e291530c5797e5d1af7fbe8d2a6ad5190f5192
いや、痩せろよ。自分をレストアしろよ
>>3
むしろこれがいーんだよ。
>>3
充分綺麗よ。
伊藤かずえのレストアもしてやれ
そんな日産を巻き込んだ事態になっていたのかw
このおばさん車ネタでしか話題にならんな
どこがレストアしたの?
日産直?
>>7
オーテック
良い価値観
いくらかかるんだろ
空気入れすぎだろ
純正のフロントリップスポイラーとリアのマッドガードつけた方が締まりがあるのに付けないんだな
急にディアマンテが欲しくなってきた
40年前の車って
金属疲労でシャーシとか車軸がポッキリとかおこらんか
車検じゃ調べようがない
勿体なくて乗れないよ
レストア費は誰が出したんだ?
>>19
日産かオーテック
>>19
日産全持ち。宣伝費なんだから安いもんよ
一般だと相当なレベルのレストアを凌駕するレストアやってるからお高いけどそれでも宣伝費にしては安い
エンジン載せ変わってるのでは
これ賛否あるよな
日産こんな事してる場合かとか
俺のレストアは?
っていう人たちとかね
>>26
ここまで乗ってる人は珍しいし、居ても自分でどうにかしてるだろね
>>26
そいつらみんな*だからどうでもいいだろ
新車ですやん
エンジンルーム開けたら松村雄基が入ってたり
リアシートには横になりながら鶴見辰吾が革パン履いてギター弾いてたり
トランク開けたら伊藤麻衣子がコタツに入ってる仕様じゃないの?
>>29
比企理恵と森恵と岡田奈々と松崎しげると国広富之と名古屋章はどこなんだよ
別の車買ってなかった?
今の再生プラスチックだらけの車より材料に金掛けたバブル期の車の方が頑丈そうだよな
日本じゃ古い車継続して乗るの珍しいよな
車検制度のせいかな
今風にエンジンも現行Zに積んでるV6ターボに変わってたら渋いな
足周りも、エアバッグもな
値段つけるとしたらいくらくらいになるんだろ
30年前の旧車レストアで大体いくらやねん
特別扱いでレストア費用はタダ?
伊東さんが全額支払ったん?
>>40
日産の宣伝かねたプロジェクトだから伊藤かずえはお金払ってないだろ
日産の広告料の予算枠から出してんじゃね
時間とお金をかけてレストアして、伊藤かずえには代車のネタをブログに書かせて…
果たしてどのぐらい宣伝効果があったのだろうか
自分も長い間同じ車に乗り続けてたんだが、ディーラーで車検受ける度に
「もう部品が無くなって故障しても修理出来ないからとっとと乗り換えろ」
みたいな事を散々言われたので、調子は悪くなかったけど廃車にして乗り換えた
自分ももっと長いこと乗ってたらレストアとかしてもらえたのかな
エアサスだっけ
かずえ自身も20代にレストアしてほしい
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